中路公司嚴格把控各環(huán)節(jié)油品損耗，堅持向管理要效益，損耗管理實現(xiàn)了2017年至2020年總損耗率4連降，2020年1-11月油品總損耗由虧轉(zhuǎn)盈，損耗率升溢0.2‰,同比去年1-11月?lián)p耗率-0.4‰，損耗率降幅高達300%，損耗治理效果顯著。
一是以明晰責任落實損耗管理。2020年修訂《四川中路能源有限公司油品損耗管理實施細則》，指導相關(guān)環(huán)節(jié)人員具體操作，使得管理有章可循、有據(jù)可依。與加油站經(jīng)理簽訂《加油站油品損耗管理效能考核責任書》，把責任細化落實到人。
二是以嚴格監(jiān)管強化損耗管理。加強運輸、卸油、保管、零售損耗監(jiān)管工作，不定期跟車比對。堅持一月兩次加油機、液位儀的自校自檢。通過到站抽查和視頻監(jiān)控大廳抽查相結(jié)合方式，監(jiān)管各站卸油規(guī)范操作和自校自檢工作，杜絕保管和零售環(huán)節(jié)中的“跑、冒、滴、漏”。
三是以靈活方式實現(xiàn)交接賠付。針對點多面廣的油站和配送油庫，因地制宜采取不同交接模式：對液位儀收油存在爭議的站點實行便攜式流量計收油，對液位儀收油準確的站點進行“一罐一率”的數(shù)量交接。按時進行運輸損耗索賠，難以索賠的，實行現(xiàn)場賠付，降低索賠糾紛。2020年運輸損耗率-2.8‰。
四是以嚴格獎懲促進損耗管理。每月進行損耗考核，對損耗異常按照考核辦法進行懲罰并通報批評。每年度進行損耗獎勵，對損耗管理出色站點及個人進行獎勵，極大提高員工做好損耗管理工作的積極性。
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